Bejegyzések
Az új metró remek módja a városi közlekedésnek, így villamosok, trolibuszok és akár menetrend szerinti buszok is közlekednek. Ha a városban sok tömegközlekedést tervezel használni, érdemes olyan utazási kártyát vásárolni, amely 24, 48 vagy 72 napig érvényes. Igen, az úti céljaidat és a díjszabásodat is biztonságban tartjuk. Sajnos a jegyek külön kaphatók, így a helyszínen nem fogod tudni megvásárolni őket. A legújabb hétfői foglalkozásokra korlátozott számban állnak rendelkezésre helyek; ezeket online lehet megvásárolni.
Bár minden egyes Magyar Nagydíj csomagunk előre megbeszélt lelátói megoldással büszkélkedhet, összeállítottunk egy Magyar F1 Tune útmutatót, hogy segítsünk alternatívát választani. A taxik egykor csak egy kis lottójáték voltak Budapesten, ahol hatalmas árkülönbségeket tapasztalhattunk a vállalatok és az autósok között, hogy elvigyék az utasokat. Szerencsére a dolgok javultak 2013 szeptembere óta, amikor egy újabb törvény lépett hatályba, amely szabályozza a taxiköltségeket. Új, javított tarifa van, 280 Ft kilométerenként (0,95 €/km), és az első százalék 450 Ft (1,50 €-s lépésekben). Keressen regisztrált taxikat (általában piros), amelyeknek jól látható tarifaszáma van a képernyőn.
Legjobb online sportfogadások | Próbáld ki gyorsan ellenőrizni a foglalásomat?
A Hungaroringen az egyenesek hiánya miatt valószínűleg nem lesz nagyszerű gokartozási élmény – és igazad is van, az új hasonlóság valóban hátborzongató. A rengeteg élválasztéknak köszönhetően, amelyekkel együtt haladhatsz legjobb online sportfogadások , a közösségek Monaco-szintű leszorítóerőt választanak, egy jól kidolgozott rendszerrel, amelyet a gyors egyenesek kompenzálnak. Ez egy olyan nehézség, amit egyesek értékelnek, bár nem azok, akik gyors köröket akarnak elérni. Az Ezüst 3-as és 6-os lelátó a pálya új, legfontosabb utolsó fordulatánál található.
Arany első lépés, Ezüst 2 és Nagyon Arany
A hatalmas és tágas rendszer a fő sorban található, és kifinomult kilátást nyújt. Mozgáskorlátozottak számára a belépés ingyenes kísérőcímet biztosít. Az Ezüst első és második kanyar jó betekintést nyújt, amikor egy szerencsés pilótának szüksége van az új kockás zászlóra, hogy nyerjen, az Ezüst 4 pedig a legjobb betekintést nyújtja az első kanyarba, ahol fékezés előtt merész előzéseket végezhet. A Hungaroring azonban az új F1-es menetrend régi pályáinak egyike.
Az új Pit Log kijáratnál található első lépésben elérhető T1 lelátók, melyeket a Change step 1-nek köszönhetően érhetsz el, a Hungaroring új csata megtekintésének kedvelt helyszínei közé tartoznak. A kanyargós, nehéz pályán Budapesten belül haladni. Ezért a Change step 1 fontos hely, ahol a versenyzők mérlegelik a manőverezés és az előny megszerzésének lehetőségét. A megemelt lelátók lehetővé teszik, hogy a nézők megfigyelhessék az autókat a kanyarbejáratnál, és akár ki is szállhatnak. A T1 lelátók közelebb vannak az 1-es kanyarhoz, és nagyszerű kilátást nyújtanak bizonyos későbbi fékezési manőverekre.
Hungaroring Routine Hungary F1 Daloskönyv
Ausztria és Szlovákia új fővárosai mindössze néhány órányi autóútra vannak egymástól, különben autóval elérhetők Budapesttől. A legnépszerűbb és legolcsóbb kiindulópont a Hungaroringről a Magyar Nagydíjra. A körbefutó bejárat szabad utat biztosít a rajongóknak a pálya kijelölt szakaszain. Ne feledd, hogy nincs jogod a saját székedhez; általában valaki más veszi át, amikor felkelsz. Igazi F1-rajongóknak lenni, de ez egy nagyszerű, olcsó módja annak, hogy profitálj a csatából. Ez a szigorú és kanyargós, 2,72 mérföldes pálya a "házak nélküli Monaco" becenevet adja, így az átvétel elég nehéz, de lenyűgöző, ha egy versenyző jól teljesít.
Barnulás 1-2. lépés, szuperbronz
A legújabb lelátó a többi lelátó és a rajongói részleg legújabb pályájával szemben található. Nincs sok választási lehetőség, így akkor is teljesítheted az időt, ha nem a számodra megfelelő élményt élvezed. A 2. lelátó, az 5. kanyar záró szakaszánál található Sikán, nem a legjobb hely az új verseny megtekintésére, mint a környező általános belépővárosban. Ha szeretnél az új pályán mozogni, és most már biztonságos helyen szeretnél megszállni, a Sikán nagyszerű választás. A Hungaroring lelátója az egyetlen biztonságos lelátó a versenyhez, ahonnan bármilyen környezetben tiszta rálátást kapsz a pályára. Nem fogsz elsőre rápillantani az új lelátóra, de nem fogod kihagyni a legjobb pillanatot, hogy megnézd a csoportgarázsokat és a rés bezárulását.
Előnyben részesített F1-es versenyzés
A nyári szünet előtti utolsó csata, a 2023-as legújabb magyar nagydíj egy dupla verseny lesz Belgiummal július után. Az 1-es sikán tribün a legolcsóbb módja az új Magyar Nagydíj megtekintésének. Az új tribün a saját dalod túloldalán található, mint a többi tribün és a rajongói részleg. Ha egy könnyen megfizethető bronz tribün-díszletet keresel, ez a legjobb választás.
Az Extremely Silver után következik az Arany 3, és Cuatro, ahol a megállóhelytől az 1. kanyarig kell bejutnod. Az előzések és a kiesés a nap kulcsa a lelátókon, miközben a járművek kétségbeesetten próbálnak előzni a szigorú kanyargós pályán. A magyar 1. kanyar történelmi jelenet lehetett, amikor Daniel Ricciardo negatív mérleggel fejezte be a későbbi megállásokból fakadó hősies teljesítményét, vagy Valtteri Bottas végül vérontást okozott a nedves pályán 2021-ben. A Magyarországról induló szintkülönbségnek köszönhetően megfigyelhető az 1. kanyar, valamint a következő DRS-tartományba vezető legújabb befutás a 3. kanyarban. A következő oldalsó kör, a Bronz 1. kanyar és a 2. lelátó a 6. és 7. kanyarban figyelmen kívül hagyja a gyors tempójú sikánt.