Loading
Cikkek
Az Air Football F1, és így a legújabb F1-es futamokat közvetíti, további része lesz a Heavens Activities csatornáknak, és ez 18 fontba kerül havi 18 napra az új előfizetőknek. A Heavens Activities a Now-n keresztül érhető el, amelynek egyszeri előfizetése 11,99 fonttól kezdődik, vagy egy hetes előfizetése havi 34,99 fontért. Figyelmeztető jelzések érkeztek, amikor autójukat a Q1-ben visszaszerezték, és a Q3-ban újra utazhattak, amikor Yuki Tsunoda, aki a 10. leggyorsabb időt érte el, súlyos balesetet szenvedett az 5. fordulóban.
A Mercedes új pilótája a Reddish Bull szökevény bajnoki címvédője, Maxim Verstappen mellett sorakozik fel, a McLaren pedig a második sorból biztosít helyet. Jobb hátulról két Alpine-os is rajtolhat, akik a Q1 után, amikor a pálya jobbra kezdett leállni, még nem rajtoltak el énekhanggal. Közvetítési útmutatót is találhat, amelyben részletesen leírja, hogyan és hol nézheti az új futamot tévében, vagy letöltheti a 2024-es Magyar Nagydíj új menetrendjét mobilra.
Hamilton 0,003 másodperccel megelőzte Verstappent, így a 2021-es Szaúd-Arábia Nagydíj óta az első pole pozíciót birtokolhatja, ugyanakkor a Hungaroringen a kilencedikek, pályafutása során pedig a 104. helyen állnak. A teljes 2024-es F1-es évben a Station 4 mindig olyan funkciókat kínált, amelyek a kvalifikációval járnak, és minden érzésért versenyezhet. Alguersuari a Formula E-ben és a GT-ben folytatta motorsport karrierjét, hogy aztán kiszálljon a játékból, teljesen visszavonuljon a versenyzéstől, és a figyelmükbe vezesse őket, és dalokat írjon – most DJ 'Squire'-ként dolgozik (nagyszerű utalás a második vezetéknevére, Escudero). Miután az első évben jelentős eredményeket ért el, Norris a 2020-as szezonnyitón egy szép első dobogós helyezést ért el, és a 2021-es, 2022-es és 2023-as években is megduplázhatta a rekordját, amikor egy megújult, átalakított McLaren-karrier jelent meg, mint valódi első oldali motoros erő. Norris a McLaren mögött áll az új egyéni pozíciókban, 2018-ban a csapat pilótájaként, és a szombati rutinfutások sokaságán keresztül, mielőtt megkapná az egész napos lehetőséget 2019-re, Carlos Sainz új igazolása mellett. A legújabb technikai szabályok továbbra is hasonlóak, így a legtöbb csapat 2024-ben előrelépést hozhat az autóépítésben, a fele 2026-ra koncentrál, ha az autók és a motorok teljesen megváltoznak.
„Talán nem könnyű kvalifikálni, nehéz körülmények között, ahogy mondtad, de mindig a csúcson lenni a legjobb része az egésznek. Örülök, különösen a https://fogadas-sport.com/pinnacle/ csapatnak, egy-két még jobb látni, szóval gratulálok a csapatnak. Zhou Guanyu a tizennyolcadik helyet szerezte meg a legújabb Kick Sauberrel, ha az Alpine úgy döntött, hogy nem futott még egy kört a belsőben, az utolsó pillanatok visszaütöttek Esteban Ocon óta, Pierre Gasly pedig a tizenkilencedik, te pedig a huszadik helyen álltál ki. Az Alfa Romeo lenyűgözött a budapesti versenyen, amikor Zhou Guanyu az ötödik, Valtteri Bottas pedig a hetedik helyen végzett.”
Amikor a képességei brutálisak voltak, a Red Bull tudta, hogy egy különleges versenyző van a csapatukban, és mivel ő maga is biztosította a vezetést, Verstappent a 2016-os szezon néhány futamának az alapcsapatába helyezték – egy azonnali győzelemmel a spanyolországi Nagydíjon, amely megalapozta a jövőt. Bearman a tavalyi Szaúd-Arábia Nagydíjon robbant be az F1-es színtérre, a Ferrari juniorja – aki már megszerezte az F2-es pole pozícióját a dzsiddai Corniche Circuitról – közvetlenül a beteg Carlos Sainz helyére került az előző versenyen. A brit Oliver Bearman a Haasnál tölti teljes munkaidős F1-es szezonját Esteban Ocon oldalán, aki az Alpine-t a tavalyi utolsó, Abu Dhabiban megrendezett versenye előtt tartotta.
Ausztrália gyakran rendezi meg először az évnyitó futamot, mivel 2019 februárja kulcsfontosságú része egy átdolgozott, 24 csatás versenynaptárnak, és ez nem tartalmazza a legújabb eseményeket. Verstappen megtartotta a harmadik helyet, a holland Sainzzal a negyedik helyen újabb botlásra készül, míg a Ferrari-pártiak, Leclerc és Hamilton az ötödik, a hatodik helyen végeznek. Alonso és Walking a hetedik helyen, a nyolcadik helyen pedig nagyszerű dátum az Aston Martin számára, míg Ricciardo a kilencedik helyet szerezte meg, mielőtt Tsunoda – aki nem tudott visszatérni – a 10. helyen végzett. Az új Mercedes-pilóta csak az utolsó helyen tudott maradni a 10. helyről, mindössze egy századik körrel a pluszban, Hulkenberg előtt a 11. helyen. Azonban ismét egy nyirkos dal maradt belőle, már csak pár pillanattal a vége előtt, amikor Russell – a P14-es pályán – akarata félreállt egy újabb munkáért.
Zhou Guanyu motiválta magát, hogy úton legyen az Alfa Romeo felé, hogy megszerezze legjobb kvalifikációs eredményét, az 5. helyet, miután csapattársa, Valtteri Bottas maga mögé utasította a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t. A Ferrari ezen a héten a Pirelli 2026-os tesztjén elért teljesítménye korai jeleket ad arra vonatkozóan, hogy mi várható az új korosztályban az autóktól távol… Mindkét Ason Martin a 7., a 8. helyen halad, mielőtt a két jobb oldali autó biztosan kikerülne a top 10-ből.
Az Egyesült Királyságban az 1. lépésben ismertetett algoritmus túléli a légi sporteseményeket, és a legfontosabb eseményeket a verseny befejezése után 4 órával hozták nyilvánosságra a Channel 4-en. A győzelmével, valamint a Spa-i versenyen a 14. helyről aratott győzelmével Ön lett a második pilóta, aki valóban jobbra fordította a dupla hüvelykujj-végzős versenyt. A vasárnapi 70 körös versenyt a 14 kanyarból álló, 2,722 mérföldes (cuatro 0,381 kilométeres) Hungaroringen, Mogyoródon, Magyarországon a későbbi világbajnok Maxim Verstappen nyerte volna meg a Red Bulltól az elmúlt években.
Jonathan Wheatley, a Purple Bull sportigazgatója áprilistól a Sauber csapatfőnöke lesz, mielőtt a csapatot az Audi 2026-ban átveszi. A McLaren és az Aston Martin ugyanazt a pilótapárost választotta, akik tízszeres különbséggel rendelkeznek az egy évvel ezelőtti rajtrácshoz képest. A McLaren tavaly először nyerte meg a konstruktőrök bajnokságát 1998-ban, de Lando Norris 2025-ben szeretne pilótahírnevet szerezni, miután Verstappen körüli sportolói történelmet írt. Hamilton a csapat élén áll, de a hétnapos világbajnok küzdött azért, hogy jelentősen feljebb kerüljön, amivel a 6. helyről hátrébb szorította őt, míg a többiek javítottak az idejükön. Mivel a szakma többi része az első munkájuk során beszállt a versenybe, Verstappen – az új műanyag gumikon – állított fel új mércét az 1:15,770-es köridőben, amikor Piastri mindössze 0,015 másodperccel volt mögötte a McLaren kiváló teljesítményének köszönhetően a lágy gumikon.
Az év történelmében az F2-es versenyző, Isack Hadjar a legújabb, nemrégiben elnevezett Rushing Bulls csapattal és Yuki Tsunodával párosul, ahol Nico Hulkenberg és az F2-es bajnok Gabriel Bortoleto alkotja a Sauber új pilótapárosát. Amit a 2025-ös 1. algoritmusról tudni kell, egy másik év hamarosan kezdődik, a Sky Football F1-en. Lando Norris és Osca Piastri a következő sort fűzték hozzá az új rajtrácshoz, miközben a McLaren a Silverstone-ban bemutatott legújabb teljesítményét mutatta be a napokban. Verstappen először próbálta ki a pályán, amikor a legjobb 10-es párbaj elkezdődött, míg a Reddish Bull korábban körözött az új, finom gumiabroncsokkal. Amikor Norris volt a leggyorsabb, és kijött az RB-ből és javult, Bottas elmulasztotta a Q3-ba jutást Albonnal, Sargeant-tel és Magnussennel együtt.
Max Verstappen és Carlos Sainz zárják a második sorban, de Sergio Perez „villanása” a Miami Nagydíjon való első rajthoz áll, amikor kiesett az időmérőből a sorozat második hétvégéjére. Lando Norris általában a McLaren első első soros lockoutját vezeti a 2012-es brazil nagydíjon a Magyar Nagydíjon, ahol csapattársa, Oscar Piastri is ott van. Alguersuari egy másik Red Bull junior, aki egy szezonközi csere keretében dolgozik, és a Toro Rossóhoz került, ellentétben Sebastien Bourdais-val a 2009-es Magyar Nagydíjon, amikor a Formula Renault 3.5-ben versenyzett – egy olyan projektet, amelyet az új F1-es kötelezettségei ellenére befejezett. 2024-ben Norris érzelmes alapgyőzelmet aratott a Miami Nagydíjon, majd további három győzelmet aratott a szezon folyamán, ahogy a McLaren egyre erősebb és egészségesebb lett – aminek eredményeként 1998-ban megszületett a wokingi alapítású új konstruktőri márka. Innentől kezdve mindig nehéz volt felzárkózni, miután a Toro Rosso 2017 végén ingatag módon kiejtette Kvyatot, hogy aztán gyorsan visszaadja neki még néhány szezont – a legújabb csúcspont a meglepő dobogós helyezés a csapadékos 2019-es Német Nagydíjon.
Ricciardo némi éljenzést váltott ki a csoportból, miután a leggyorsabban megelőzte őket, és olyan versenyzők, mint Walking, Bottas és Magnussen is javultak. Mivel a szakma többi része a piros zászlós időszakban a boxutcába várt, minden szem az időjárásra szegeződött; az új csapadék ismét hevessé vált a Q1 folytatása előtt, de bár a szakasz újra elkezdődött, úgy tűnt, hogy az időjárás javult. Kevesebb mint hét perccel az időmérőn az új lecke drámai megtorpanásba torkollott, amikor Perez kipördült a pályáról, miután az RB20-asuk hátsó részét a csúszós kerékpadra dobta.
Az ausztrál Jack Doohan ült be Ocon helyére, akiről bebizonyosodott, hogy ő az Alpine versenyzője a 2025-ös év végi győzelemnek. A Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton igazi lendületet kapott, miután 0,003 másodperces idővel legyőzte Max Verstappent, a Red Bull versenyzőjét a Hungaroringen a szoros időmérőn. Miután a McLaren versenyzője a Q3 előtti első próbákon figyelemre méltó, 1 perc 15,227 másodperces ideiglenes pole pozíciót szerzett, a versenynek Yuki Tsunoda súlyos balesete vetett véget a RB-n.
„Van egy nagyszerű úriemberi szerződés, soha nem előzöd meg őket, amint lefutnak. Korábban rengeteg járművel haladt előre, még akkor is, ha nyilvánvalóan elrontotta a korábbi körüket.” Tanácsokat is mutatnak, részletekkel arról, hogyan és hol nézheted meg az új versenyt a tévében, vagy töltheted le a legújabb 2023-as Magyar Nagydíj menetrendjét mobileszközre. Nézd meg a 2025-ös F1-es menetrendet, hogy betekintést nyerj az összes új versenybe, amelyeknek kiterjedt a múltjuk, és valódi útmutatást kapsz. Tekintsd meg a legújabb F1-es fejleményeket, és olvasd el a motorsport sorozatukról szóló beszámolókat a RacingNews365.com oldalon, a világ legújabb független F1-es weboldalán, amely naponta F1-es megjelenést biztosít. Carlos Sainz a 11., George Russell pedig a 18. helyről rajtol az időmérő edzés után, míg Daniel Ricciardo a 13. helyről térhet vissza a játékba.